摘要
轨道车辆大部件生产过程中,为了保证大部件产品的尺寸精度和焊接质量,需要采用大型组对焊接工装,焊接工装的合理使用是保证焊接工艺质量、焊接生产效率和成本的关键因素.轨道车辆车体钢结构车顶骨架组焊用工装传统中都采用单独立柱定位方式,针对生产中更换车型时焊接工装调整困难、某些位置施焊困难、费时费力,效率较低问题,本文根据理论研究和生产中实际应用,对轨道车辆车体钢结构车顶骨架焊接工装在换型调整效率和方便焊接操作进而提高焊接质量方面进行优化改进,改变国内外沿用的单独立柱定位方式,通过快速调整,提高更换车型时工装调整效率,进而提高车顶骨架焊接质量和生产效率,为焊接工装的应用和推广提供了有力的支撑.
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