随着社会经济的发展,资源及环境问题逐步受到关注.电动汽车以其节能环保的特点,已经逐渐成为汽车工业的发展方向,电动汽车的技术水平也日渐提高.与此同时,电动汽车的充电需求,以及电动汽车充气站的规划,逐渐成型,并作为电动汽车的基础配套,在逐步完善.尤其是针对电动汽车在高速公路上的充电不确定性和随机性,需要完成高速公路上设置电动汽车充电站的规划和建设,针对其无序性进行研究.本文考虑充电站峰谷电价时段,以及充电站排队模型,基于这两方面优化高速公路上,电动汽车充电站的规划,提出高速公路充电站电动汽车有序充电策略.
NETL
NSTL
万方数据
维普
