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组焊式后从板座试验应力与计算应力数据偏差较大的原因分析
组焊式后从板座试验应力与计算应力数据偏差较大的原因分析
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中文摘要：
某漏斗车车体静强度试验数据表明:其组焊式后从板座处的计算与试验获得的应力值偏差较大,分布在筋板处的对称测点应力值呈现不对称性的现象.基于此情况,我们展开数据的对比分析及研究.产生上述现象的主要原因是座板及筋板的组装质量问题.
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作者：
刘明河、魏晓、张国帅、霍艳玲、付强小
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作者单位：
包头北方创业有限责任公司 内蒙古 包头 014030
关键词：
组焊式后从板座
静强度试验
应力
出版年：
2020
中国机械
中国工业报社
中国机械
ISSN：
1003-0085
年,卷(期)：
2020.
(13)
参考文献量
2
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