某自卸车怠速振动的分析与优化

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中文摘要：某自卸车在怠速工况下,整车前保险杠振动大,驾驶室振动大,影响舒适性,经过测试发现,发动机橡胶悬置刚度是影响隔振率的主要原因,针对自卸车怠速时的特点,对橡胶悬置刚度进行了优化与改进,在满足可靠性的前提下,更换橡胶刚度更低的发动机橡胶悬置后,怠速振动大的现象得到消除,通过此案例重新建立悬置系统多体动力学仿真分析方法,完善了悬置系统正向开发设计流程.

作者：

谢剑波、谭志军、倪城琳、杨兵、王国林

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作者单位：

三一重工-泵送事业部-三一专用汽车有限责任公司湖南长沙 410100

关键词：

发动机悬置系统橡胶软垫悬置刚度怠速振动动力总成隔振率

出版年：

2020

中国机械

中国工业报社

中国机械

ISSN：1003-0085

年,卷(期)：2020.(18)

参考文献量1