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隧道结构变形与受力特征的稳定性有限元分析

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为了研究隧道结构变形与受力特征的稳定性,本文以四川某高速公路隧道施工为例,采用通用ANSYS11.0 进行有限元模型搭建,通过建立的有限元模型,运用比较的方法对有无水压、排出与渗入、两种不同的断面以及不同的水压分布等内容比较,研究结果表明:水压力是造成水平和竖向位移的主要因素;水压分布不均匀是对隧道结构变形与受力特征的稳定性影响较大.

党绪平

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中铁十二局集团第二工程有限公司,山西 太原 030000

隧道结构 受力特征 稳定性 有限元分析

2024

中国建筑金属结构
中国建筑金属结构协会

中国建筑金属结构

影响因子:1.638
ISSN:1671-3362
年,卷(期):2024.23(4)
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