为了应对全球气候变化,实现国家双碳政策的目标,各地区推出采用装配式建筑,而免撑免模技术可以最有效地减少碳排放.为了解决免撑免模的设计难点,本文介绍了免撑免模设计流程,主要分析了各构件之间的连接及主次梁的弯矩调幅问题,得出免撑免模设计与常规现浇钢筋混凝土结构的差异,主要增加预制钢筋混凝土框架柱与基础连接设计分析、无支撑叠合梁板两阶段设计分析,考虑两阶段设计后应对次梁梁端弯矩进行调幅,主梁弯矩调幅系数应由规范0.8～0.9改为0.5～0.6,本文以案例项目为载体,研究免撑免模技术在设计过程中的技术要点,可供后期类似项目参考.
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