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带有AT变速器的车辆热平衡试验方法

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随着国内经济不断深入发展,重型特种车对AT变速器的需求也越来越多,匹配AT变速器后,整车热平衡能力如何验证,如何评价,国内目前还没有相对成熟的方法和案例.通过对重型装备运输车4060AS(装有AT变速器)道路热平衡试验和台架热平衡试验,结果表明,两种测试方法测得的极限环境需用温度有高度的拟合性,并且,在台架试验时变速器可以采用低挡位最大扭矩点测试.测试时选取的环境温度,可以采用标准推荐的 30℃以上测试.对带有液力变矩器车辆的冷却系热平衡试验,重点要考虑AT变速器液力变矩器耦合点转速.

庞建中、魏鹏程、雷凌峰、宋建新、王忠宇

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北奔重型汽车集团有限公司

驻包头地区某单位

包头市塞北机械设备股份有限公司

AT 变速器 热平衡 试验 耦合点

2024

中国军转民
中国和平利用军工技术协会

中国军转民

影响因子:0.055
ISSN:1008-5874
年,卷(期):2024.(23)