摘要
为实现直升机强度试验过程中试验夹具的轻量化,同时在试验过程中保证试验结构的强度与刚度要求,采用ANSYS建立焊接件加肋板结构的参数化模型.将肋板尺寸参数作为设计变量,整体结构的质量、强度和刚度作为目标函数,利用响应面法对该结构进行优化设计.敏感性分析结果表明,对整体结构的质量、强度和刚度影响显著的参数主要有肋板长度、高度、上缘长度以及肋板厚度.响应面结果表明,所有参数与强度之间呈现出显著的非线性关系,尤其是上缘长度参数.随着上缘长度参数的增加,结构的应力先增大后减小,并在10mm附近出现极大值点.根据响应面模型对4种敏感性较为显著的参数进行优化分析,得出合理的肋板结构参数.
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