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铁路防沙工程方案的模糊综合评价

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风沙灾害是威胁沙漠铁路安全运营的主要因素,科学合理的防沙工程可减小风沙危害和保护生态环境,但目前关于铁路防沙工程的评价方法还不多见.为了对防沙工程方案进行科学合理地评价,在分析铁路防沙工程影响因素的基础上,将其划分为工程设计因素和地理环境因素,利用提取的主影响因子建立铁路防沙工程模糊综合评价模型,将指数标度法与区间标度法结合,通过改进的层次分析法计算各影响因子的权重.方案评价时先确定单个评判对象对评语集的隶属程度建立单因素评判矩阵,再通过模糊综合评判矩阵计算评价值来实现方案评价.以敦格铁路某段的防沙工程为例,进行了实例验证.结果表明:该方法可适用于铁路防沙工程的方案评价,评价结果与工程实际情况基本吻合,具有一定的合理性和工程应用价值.
Fuzzy comprehensive evaluation of railway sand control engineering scheme

高玉祥、董晓峰、韩峰

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北京交通大学 土木建筑工程学院,北京100044

北京交通大学 建筑与艺术学院,北京100044

兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070

防沙工程 铁路 模糊综合评价 改进层次分析法 隶属度

2017FY10130351568037

2021

10.7522/j.issn.1000-694X.2020.00132

中国沙漠
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所

中国沙漠

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.504
ISSN：1000-694X
年,卷(期)：2021.41(2)
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