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崎头洋海域岙山码头溢油扩散数值模拟

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应用MIKE21水动力模块建立崎头洋海域的二维潮流数学模型,并根据实测资料对该潮流模型模拟的潮位、流速、流向进行验证.基于崎头洋海域的潮流模型和MIKE21粒子追踪模块建立以岙山岛东南部码头为中心的溢油扩散数学模型,研究分析岙山码头在6种不同工况下发生事故溢油时,溢油的影响范围以及最快到达附近海域主要敏感区域的时间.分析结果可知,发生在不同潮时和风况下的溢油,其油膜的影响范围和到达的敏感区域时间会有所不同,不同的风向和风速会影响油膜的漂移方向.计算结果给出了在发生事故的24h内,溢油的扫海面积及其最快到达崎头洋海域主要敏感区域的时间,对于发生在崎头洋海域溢油事故应急处理方案的制定有一定指导作用.

高建丰、梅启亮、郑豫、倪铠

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浙江海洋大学石油化工与环境学院,浙江 舟山 316022

临港石油天然气储运技术国家地方联合工程实验室舟山,浙江 舟山 316021

溢油扩散 数值模拟 预测分析 MIKE 21

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2017C41004

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.22(3)
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