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沉管预制中窄小空间管廊模板台车系统设计与应用技术

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襄阳沉管隧道采用两孔一管廊结构,结构侧墙及顶底混凝土厚度均为1.25m,中隔墙混凝土厚度为0.6m;结构总宽31.2m,总高9.2m;管廊内腔高度为6.5m,宽度为2.4m.文章介绍了一种能够在窄小空间管廊中实现自动行走、自动开合模、智能化操作监控、风险预警于一体的管廊模板台车系统,本设计具有占地面积小、智能化程度高、实用性强、操作简单方便等特点.实践证明,本项目管廊模板台车系统成功完成中间窄小管廊的混凝土浇注施工,大大提高了施工效率和经济效益,该技术方案具有很好的参考和推广价值.

曲远辉

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中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北 武汉 430040

海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室

交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心

沉管预制 窄小空间 管廊模板台车系统

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子：0.445
ISSN：1006-7973
年,卷(期)：2022.22(3)
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