为探索解决磷石膏大量堆存和红粘土不良工程性质问题,本文设置了9组不同水泥磷石膏含量试样,通过击实、无侧限抗压强度和CBR试验,研究了混合料的力学特性.结果表明:水泥磷石膏可显著降低红粘土的最佳含水率,提高红粘土最大干密度;磷石膏水泥稳定红粘土随配比的增大,7d无侧限抗压强度先增大后减小;随着水泥含量增加,7d无侧限抗压强逐渐增大.随着水泥含量的增加,磷石膏水泥稳定红粘土CBR值逐渐增大,水泥含量为5％、6％时,水泥:磷石膏=1:1、1:2、1:3试样CBR值可以满足各级公路路堤填料的要求.建议水泥含量为5％且水泥:磷石膏=1:3时力学性能和经济性最佳.
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