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一种DPT替代方法的介绍——以秘鲁某工程为例

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随着"一带一路"战略的快速推进,众多优秀的中国企业积极响应国家号召,走出国门,积极参与到海外基础工程建设.但目前中国企业在海外基建中遇到的最大工程问题之一是国内外使用的技术标准并不统一,甚至某些技术标准仅出现在国标中,无疑会对中国企业走出国内参与世界工程建设带来诸多不便.笔者以动力触探测试为研究对象,介绍一种仅用于秘鲁当地的动力触探方法(CTP,Cone Type Peck),将其与国标DPT试验原理、试验过程及结果进行对比.结果表明:①相同深度、相同地层中CTP贯入度要大于DPT;②相同深度、相同地层中,CTP试验值要小于DPT值.

吴修昆、郑帅恒

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中交四航局第二工程有限公司,广东 广州 510230

中交四航工程研究院有限公司,广东 广州 510230

CTP试验 动探结果对比 相关性分析

到中交第四航务工程局有限公司科技项目

2019-A-06-I-11

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.22(4)
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