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长江上游大箭滩河段整治方案数值模拟研究

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长江上游木洞水道大箭滩为山区弯曲浅滩,其碍航特点体现为浅、险,主要原因为现有航道尺度不足和中洪水期流态不良.本文建立了平面二维水流数学模型对大箭滩的两个整治方案效果进行了研究,结果表明两个方案均可改善流态、提高航道尺度.整治后,4.5m水深线全部贯通,航槽中心线流速分布大体相近,但是对于滥巴碛和马铃子礁石区,方案一整治后流速更小,横流改善效果优于方案二,水流流态更为平顺;方案一疏浚工程量更小,整治效果更加明显.综合考虑,将方案一作为推荐方案.

黄振祥、杨胜发、张帅帅、王涛

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重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆 400074

长江重庆航运工程勘察设计院,重庆 401147

航道整治 数学模型 弯曲浅滩 疏浚炸礁

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.22(5)
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