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某高桩码头施工过程开裂分析及加固措施

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本文研究的实例码头下部部分灌注桩柱出现明显裂缝.考虑到拔除已施工桩基成本代价较大,且严重影响工期.因此本文首先分析实例码头产生明显沉降的原因,在此基础上针对性地进行提出了采用裂缝修补、卸荷、新增联系梁的组合加固措施.最后,本文借助midas-GTS建立计算模型进行加固效果模拟计算;计算结果显示,在进一步采用新增联系梁等修复方案后,模型中结构的受力状态明显改善,位移减小,且通过数模计算,工程桩基几乎未出现拉应力.

李斌

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浙江省舟山市岱山县渔港管理站,浙江 舟山 316000

PHC管桩 卸荷 裂缝 三维数模 弯曲应力

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.22(5)
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