中国水运(下半月)2022，Vol.22Issue(5) ：129-131.

基于预应力损失对主梁挠度的影响分析

施秀山 杨海洋 杨文彬
中国水运(下半月)2022，Vol.22Issue(5) ：129-131.
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基于预应力损失对主梁挠度的影响分析

施秀山 1杨海洋 2杨文彬3
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作者信息

  • 1. 红河州地方公路管理处,云南 蒙自 651100
  • 2. 红河红发交通投资有限公司,云南 蒙自 651100
  • 3. 云南广众工程咨询有限公司,云南 蒙自 651100
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摘要

本文以连续刚构桥为基础,建立该桥的模型主要分析了关于钢束预应力损失十年的时间对桥梁挠度的影响以及变化的规律.其中结果表明:在预应力损失的时候,顶板钢束的预应力损失大于底板预应力钢束的预应力损失大于腹板的预应力钢束的损失;当全桥的钢束同时发生预应力的损失,即桥梁结构将不再安全,故需要按时的进行检测加固.

关键词

连续刚构桥/挠度/预应力损失

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出版年

2022
中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子：0.445
ISSN：1006-7973
参考文献量4
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