中国水运(下半月)2022，Issue(6) ：115-117.

软硬复合地层地铁基坑开挖引起的变形规律分析

范秀江
中国水运(下半月)2022，Issue(6) ：115-117.
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软硬复合地层地铁基坑开挖引起的变形规律分析

范秀江1
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作者信息

  • 1. 浙江省建投交通基础建设集团有限公司,浙江 杭州 310012
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摘要

目前复杂环境下大型深基坑工程的设计与施工理论仍需完善,这不仅关系工程结构的安全,而且还关系工程运营后的成本.本文以杭州地铁16号线某盾构区间风井基坑为例,研究基坑地表累计沉降、桩顶位移和桩体深层水平位移.研究发现,监测点距离基坑越近其累计沉降值越大,反之越小;桩顶水平位移呈现出先减小后增大再减小的趋势,平均水平位移为7.34mm;桩体形变深度主要分布在9.5～12m范围,形变深度处于11.5～12m区间的桩体深层水平位移最大,平均值为22.34mm,可为类似地铁工程建设提供重要参考.

关键词

地铁基坑/软硬复合地层/地表沉降/变形规律/深层水平位移

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出版年

2022
中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子：0.445
ISSN：1006-7973
参考文献量3
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