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基于强度折减法广连高速公路某高边坡施工阶段稳定性分析

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本文以广连高速公路K196+160段边坡为研究对象,探讨边坡在施工各阶段的稳定性.研究基于强度折减法原理并借助有限元模拟软件Midas-GTS建立二维边坡施工计算模型,通过计算得知边坡每一施工阶段都处于稳定状态.

王俊乔、廖捷

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中交四航工程研究院有限公司,广东 广州 510230

中交交通基础工程环保与安全重点实验室,广东 广州 510230

强度折减法 边坡稳定性 边坡施工

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子：0.445
ISSN：1006-7973
年,卷(期)：2022.(6)
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