国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
一种控制船舶在有限尺度航道内安全航行的策略
一种控制船舶在有限尺度航道内安全航行的策略
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要:
为解决船舶大型化和港口现有航道不匹配的矛盾,采取大型船舶减载进出港口以保证港口的经济效益.根据相关规范要求,并以3万t级油轮减载进出曹妃甸港东区主航道为例,介绍和分析如何科学的利用航道边坡提高航道的通航能力,针对船舶在有限航道内航行的安全风险采取和制定有效的判断船舶可航范围及偏航的方法和措施,指导驾引人员能够更精准的操控船舶,保证安全生产.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
贾炜、韦小军
展开 >
作者单位:
唐山港引航站,河北 唐山 063611
关键词:
曹妃甸港东区主航道
通航宽度
乘潮水位
CCRP
航迹带
偏航距离
出版年:
2022
中国水运(下半月)
中国水运报刊社
中国水运(下半月)
影响因子:
0.445
ISSN:
1006-7973
年,卷(期):
2022.
22
(7)
参考文献量
2