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岷江龙溪口航电枢纽工程施工期新民客渡通航条件研究

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龙溪口航电枢纽工程施工导流程序复杂多变,而坝址附近新民镇的客运渡口分布密集、航线交错,龙溪口枢纽的建设对新民客渡营运产生直接影响.考虑山区河流的水文特性以及施工期通航环境的复杂性,通过二维数学模型对渡口河段水流条件进行模拟.根据龙溪口枢纽施工对新民渡口、新码头临时停靠点和马鞍坝渡口运营影响较小的数模结论,提出保留并规范化改建新码头临时停靠点的临时过渡方案,为相关部门的管理决策提供技术支撑.

李泳龙、付文周、程艳、吴礼国

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四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川 成都 610017

龙溪口 客运渡口 施工期通航 通航条件

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.(8)
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