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基于船载ADCP的湘祁枢纽下游口门区流态分析

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湘祁枢纽扩建二线船闸工程的建设,改变了原来的水流条件,引航道口门区水流特征是否符合通航要求需要进一步论证.本研究利用无人船携带最新的M9型走航式多普勒测流仪,对引航道口门区水流条件进行现场观测,进行了4组次现场观测,获取了下游引航道口门区及连接段的大量流场数据,分析了在不同来流流量以及泄水闸调度方式下的流场变化,并分别对比了实测纵向流速、横向流速、回流流速与《内河通航标准》中的差异,为船闸通航安全提供了一定的保障,同时为上下游引航道口门区水流条件研究提供了一定的数据基础,也为进一步优化工程方案节约工程投资提供技术支撑.

程松、孙文红、朱彬、伍志元

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湖南省水运建设投资集团有限公司,湖南长沙 410011

长沙理工大学水利与环境工程学院,湖南长沙 410114

船载ADCP 口门区流态 枢纽工程 船闸工程

湖南省交通厅科技进步与创新项目

202024

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.22(9)
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