国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
浅析游荡型河流成因及其对航运工程建设的影响
浅析游荡型河流成因及其对航运工程建设的影响
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要：
黄河银川段主河道和河岸线频繁变迁,俗有"十年河东转河西"之称,属于游荡型河流.本段航道的方案设计受到河流游荡制约极大,迫切需查明河流游荡的原因及其影响.文中采用了工程地质学和河流动力学相结合的方法对游荡型河流的成因进行分析,并针对其成因提出航运建设工程的设计思路.
收起全部
展开查看外文信息
作者：
陈清泉
展开 >
作者单位：
四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川成都 610017
关键词：
黄河银川段
游荡型河流成因
工程地质学
河流动力学
航运工程建设
出版年：
2022
中国水运(下半月)
中国水运报刊社
中国水运(下半月)
影响因子：
0.445
ISSN：
1006-7973
年,卷(期)：
2022.
22
(10)
参考文献量
4
NETL
NSTL
万方数据
维普
