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公路中央分隔带宽度渐变方式探讨
公路中央分隔带宽度渐变方式探讨
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中文摘要：
公路中央分隔带不同宽度之间渐变受限因素较多,为设计方便常按分离式路基进行左右幅独立线位设计,易造成公路用地增加,特别是目前用地控制较严情况下,尽量采用整体式路基不失为一种优先选择.通过分析中央分隔带宽度的不同渐变形式,以适应不同类型的中央分隔带宽度渐变要求.
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作者：
丁清
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作者单位：
中国葛洲坝集团勘测设计有限公司,湖北 武汉 430073
关键词：
中央分隔带
渐变宽度
渐变形式
渐变过渡
出版年：
2022
中国水运(下半月)
中国水运报刊社
中国水运(下半月)
影响因子：
0.445
ISSN：
1006-7973
年,卷(期)：
2022.
(11)
参考文献量
1
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