国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
中国水运(下半月)
2022,
Issue
(11) :
142-144,147.
剪切型钢板阻尼器研究进展
胡越炜
郭秋涵
涂田刚
丁孙玮
周武
中国水运(下半月)
2022,
Issue
(11) :
142-144,147.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
剪切型钢板阻尼器研究进展
胡越炜
1
郭秋涵
1
涂田刚
2
丁孙玮
2
周武
3
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
上海材料研究所,上海 200437
2.
上海材料研究所,上海 200437;上海消能减震工程技术研究中心,上海 200437
3.
上海第二工业大学资源与环境工程学院,上海 201209
折叠
摘要
剪切型钢板阻尼器是金属软钢消能器中广泛使用的一种形式,目前对于传统的剪切型钢阻尼器研究已经相对比较成熟,对剪切型钢阻尼器各方面影响因素有了充分的研究.针对剪切型钢阻尼器容易发生面外屈曲,以及难以同时满足小震屈服大震不坏的耗能性能,近年来很多研究人员进行了多种设计.由于设计的类型较多,以及对于近年的剪切钢阻尼器的翼缘、加劲肋等对耗能影响的研究没有一个整合,作者认为需要对剪切型钢阻尼器的结构设计及研究进行一个综述,以便之后对于剪切型钢阻尼器的构造设计.
关键词
剪切型钢阻尼器
/
面外屈曲
/
耗能性能
/
结构设计
引用本文
复制引用
出版年
2022
中国水运(下半月)
中国水运报刊社
中国水运(下半月)
影响因子:
0.445
ISSN:
1006-7973
引用
认领
参考文献量
16
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果