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某码头岸坡滑移原因分析与探讨

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以华南地区某码头岸坡滑移事件为例,结合现场监测、检测和调查数据综合分析,并利用有限元方法对滑移岸坡进行稳定性分析.现场监测数据与场地滑移现状相符,排水板打设期间土体扰动,平均位移速率较大,期间最大位移93.8mm,滑移时累计最大位移182.7mm,排水板施工是影响水平位移的主要原因;现场调查分析表明距离临时围堰120m处江底抽砂作业最大影响半径约225m,是临时围堰滑移的原因之一;利用有限元方法对按施工工序划分的四个工况进行模拟,结果表明排水板打设时处于极限稳定状态.建议在码头施工期间加强场地监测,同时加强施工现场周边环境的巡查.

王建明、钱熊、张浩

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中铁建港航局集团勘察设计院有限公司,广东广州 511442

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高桩码头 岸坡 地基处理 滑移 数值模拟

2022

中国水运(下半月)
中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子:0.445
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2022.22(12)
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