浅埋小净距地铁隧道施工数值模拟与稳定性分析

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中文摘要：为获知各种支护及初支前应力释放率对浅埋小净距隧道围岩稳定性的影响,选取最佳施工方案.针对大连地铁某浅埋小净距隧道5种工况数值模拟,分别研究超前小导管以及初支背后注水泥砂浆等支护及初支前应力释放率改变下围岩竖向位移、水平位移、围岩塑性区及锚杆轴力的变化规律.结果表明:该IV级围岩下浅埋小净距隧道段采用系统锚杆喷射混凝土支护且初支背后注浆,初支前应力释放率控制在20％,对围岩稳定性效果较好.研究结果可为类似条件下小净距隧道的设计、施工提供借鉴与参考.

作者：

应海峰、朱贵东

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作者单位：

苏交科集团股份有限公司,江苏南京 210000

江苏交科交通设计研究院有限公司,江苏淮安 223001

关键词：

浅埋小净距隧道数值模拟系统锚杆初支背后注浆应力释放率围岩稳定

出版年：

2022

中国水运(下半月)

中国水运报刊社

中国水运(下半月)

影响因子：0.445

ISSN：1006-7973

年,卷(期)：2022.22(12)

参考文献量1