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基于沥青混合料的粘弹力学原理浅析沥青路面产生车辙的原因及防治

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本文介绍了沥青混合料的一般粘弹力学原理以及它在不同温度条件下的一些力学行为,从而利用这一原理对沥青路面产生车辙的可能原因进行了分析,并针对性地提出了一些车辙的消除措施,供工程实践参考.
Has the wheel rut reason and preventing and controlling based on the bituminous mixture viscoelasticity principle brief analysis bituminous pavement

李伟杭、邵明东、李红杰

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华南理工大学交通学院,510640

华南理工大学,510640

沥青混合料 粘弹性 车辙 原因 防治

2008

中国水运(学术版)
中国水运报刊社

中国水运(学术版)

ISSN：1006-7973
年,卷(期)：2008.8(1)
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