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南疆戈壁区HDPE板沙障风沙防护机理及效果评价

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依托格库铁路风沙防护工程,通过不同类型风沙防护措施前后流场和输沙率的测定,研究新型HDPE板沙障风沙防治机理及效果.结果 表明:风沙流途经HDPE板沙障后,会在障后的0.5～10倍沙障高度范围内形成1个明显的绝对低速区,其1/2障高处的最大风力消减率可达94.4％;在沙障高度范围内,阻沙率呈现一定的正态分布,最大阻沙率出现在1/2障高附近;风速与阻沙率呈负相关性,风速越高,阻沙率越低;风速在0～16 m· s-1范围内,单道HDPE板沙障的总阻沙率超过70％;当2道沙障的布设间距为5～15倍沙障高度范围内时,沙障的布设间距与整体阻沙率呈一定的负相关性,但整体差异不明显.
Prevention Mechanism and Effect Evaluation of HDPE Sand Barrier in Gobi Area of Southern Xinjiang

李凯崇、周沁、丁录胜、魏永杰、孔令伟

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中铁西北科学研究院有限公司技术中心,甘肃兰州730000

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司格库铁路新疆建设指挥部,新疆库尔勒841000

新疆铁道勘察设计院有限公司地路处,新疆乌鲁木齐830011

风沙防治 HDPE板沙障 格库铁路 风沙流 阻沙率 沙障高度

中国铁路总公司科技研究开发计划课题

2017G004-E

2019

中国铁道科学
中国铁道科学研究院

中国铁道科学

CSTPCDCSCD北大核心EI
影响因子：1.191
ISSN：1001-4632
年,卷(期)：2019.40(3)
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