摘要
参与东亚区域价值链是我国构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要途径之一.目前,东亚地区的市场规模和经济呈现出一体化的趋势.现阶段随着我国贸易以及投资依赖程度的加深,东亚区域价值链具有支撑我国经济循环构建的良好基础.本文通过理论分析研究企业参与东亚价值链决策背后的机制,并利用2009-2021年海关数据进行实证分析检验.结果发现:位于价值链顶层企业生产产品更倾向于向运输成本更高的国家和地区销售,位于价值链中底层企业更倾向于参加东亚价值链;参与东亚价值链的企业其进出口额受到成本因素影响较大.
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