中国修船2024,Vol.37Issue(1) :9-13.DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2024.01.003

主动波浪补偿起重机控制系统设计

肖开明 殷华兵 霍小剑 蔡连财
中国修船2024,Vol.37Issue(1) :9-13.DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2024.01.003

主动波浪补偿起重机控制系统设计

肖开明 1殷华兵 2霍小剑 1蔡连财2
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作者信息

  • 1. 武汉船用机械有限责任公司,湖北武汉 430084
  • 2. 中远海运特种运输股份有限公司,广东广州 510623
  • 折叠

摘要

为实现用于船—船并靠补给起重机的主动波浪补偿功能,文章提出了一种基于双船动态姿态测量的控制方法,并根据该方法设计了控制系统应用于50t主动波浪补偿起重机.经过工厂试验和海事试验验证,起重机的补偿精度达到了 95%.

Abstract

In order to realize the active heave compensation function of cranes for side-by-side replenishment of two ships,this article proposes a control method based on dynamic attitude measurement of the two ships.It also designs a control system based on this method for a 50 t active heave compensation crane.After the factory test and marine test,the compensation accuracy of the crane reached 95%.

关键词

并靠补给/起重机/主动波浪补偿

Key words

side-by-side replenishment/crane/active heave compensation

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出版年

2024
中国修船
中国船舶重工集团公司生产经营部 中国造船工程学会修船技术学术委员会 天津修船技术研究所

中国修船

影响因子:0.161
ISSN:1001-8328
参考文献量4
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