中国修船2024,Vol.37Issue(2) :1-4.DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2024.02.001

88 000 DWT散货船结构设计优化

李涛 蒋明华 郑晨阳 杨伟
中国修船2024,Vol.37Issue(2) :1-4.DOI:10.13352/j.issn.1001-8328.2024.02.001

88 000 DWT散货船结构设计优化

李涛 1蒋明华 1郑晨阳 1杨伟1
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作者信息

  • 1. 中船澄西船舶修造有限公司,江苏江阴 214433
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摘要

随着船东对载货量要求的提高以及船厂建造成本的不断增加,散货船的设计需不断进行优化升级.文章以88 000 DWT散货船为例,通过合理的结构布置和优化,使船舶在满足规范的前提下重量更轻,同时平衡了结构减重和构件数减少的矛盾,实现船舶建造综合成本的下降.文章所提出的优化思路和方法可给后续散货船设计提供参考.

Abstract

Due to the increasing demands of owners for cargo capacity and the growing construction cost of ship-yards,the design of bulk carrier needs upgrading continuously.Taking the 88 000 DWT bulk carriers as an example,this paper decreases the carrier weight by rational structural arrangement and optimization based on satisfying the specifications.Meanwhile,it balances the weight reduction and structural number decrease to lower the comprehen-sive ship building cost.The proposed optimization suggestions can serve as references for subsequent bulk carrier de-sign.

关键词

散货船/结构减重/结构优化/构件数

Key words

bulk carrier/weight reduction/structural optimization/structural number

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出版年

2024
中国修船
中国船舶重工集团公司生产经营部 中国造船工程学会修船技术学术委员会 天津修船技术研究所

中国修船

影响因子:0.161
ISSN:1001-8328
参考文献量6
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