摘要
本文以某民用固定翼涡扇航空器的机身蒙皮为研究对象,首先针对限定区域内的可修理损伤进行了分析,通过设计一种典型的镶平加强修理方案,旨在提升修复效果.在该方案中,笔者将铆钉间距视为一个可优化的变量,并将最小化修理件所承受的最大应力设定为优化目标.其次,笔者结合了有限元分析方法,并运用多目标遗传算法(Multi-Objective Genetic Algorithm,MOGA)来分析修理图中铆钉间距的变化与修理件静强度的内在联系.最后,笔者对所得的最优解进行了严格的验算,以确保其有效性和可靠性.
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