车辆荷载作用下沥青混凝土路面的有限元分析

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中文摘要：本文采用有限元分析方法,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层路面结构进行数值建模,并分别计算研究原水泥混凝土面层作为基层时,层底裂缝在振动压路机荷载及标准车辆荷载作用下的裂缝尖端应力强度因子.通过分析计算结果发现,虽然振动压路机工作时有较大的激振力和较高的振动频率,但并不会增加路面裂缝扩展的概率,在压路机振动荷载加载初期,由于存在较为明显的振动效应,因此会使路面层底纵向裂缝尖端出现较大的应力强度因子.

作者：

刘超

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作者单位：

东营畅通公路设计有限公司,山东东营 257091

关键词：

车辆荷载沥青混凝土路面有限元分析方法

出版年：

2025

中国新技术新产品

中国民营科技促进会

中国新技术新产品

影响因子：0.892

ISSN：1673-9957

年,卷(期)：2025.(1)