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合宁客运专线1~64m双线钢桁结合梁跨高速公路施工技术研究
合宁客运专线1~64m双线钢桁结合梁跨高速公路施工技术研究
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中文摘要：
客运专线对线路高平顺性、高稳定性以及高耐久性的要求越来越高，大跨度桥跨采用钢桁结合梁的形式一跨跨越就是满足上述要求。本文结合合宁线1-64m双线下承式钢桁结合梁施工进行技术研究并对拼装工艺、架设顺序进行探讨，取得了良好效果。
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作者：
吴家兴
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作者单位：
中铁昆明投资公司 云南昆明 650100
关键词：
客运专线
钢桁结合梁
拼装
工艺
研究
出版年：
2014
中华民居
中建三局东方装饰设计工程有限公司
中华民居
ISSN：
1674-3954
年,卷(期)：
2014.
(21)
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