为探索车路云一体化系统建设的可行性,本研究应用探索性案例研究方法,设计了一款包含二维界面与三维界面的系统管理软件,并配合智能网联车辆进行实地试验验证,重点解决数字孪生与道路场景仿真实现等问题.本研究建立了系统的人机交互设计流程,探索了基于数字地图接口结合高精度侧位地图、实时数字孪生场景重建的二三维系统人机交互设计框架,提供明确高效的交互机制支撑交通态势显示.通过在开放自动驾驶测试路段实地试验,验证了车路云一体化交通管理系统二三维人机交互设计方案的可用性,为提升面向智能网联车辆的交通管理提供了探索方案.
NETL
NSTL
万方数据
