电传动装甲车辆轮毂电机宽速域矢量控制

Research on Wide Speed Range Vector Control of Hub Motor for Electric Drive Armored Vehicles

冯创 ¹曾兴善 ¹姜广胜 ¹王璐 ¹乔喜伟¹

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作者信息

1. 陆军步兵学院,河北石家庄 050000
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摘要

为使装甲车辆在运行过程中获得良好工作状态,通过在基速以下区域采用基于滑模极值搜索(Sliding Mode Extreme value Search Control,SMESC)的最大转矩电流比(Maximum Torque Per Ampere,MTPA)控制算法(SMESC-MTPA)和在基速以上区域使用弱磁控制算法的方式控制电传动装甲车辆轮毂电机,并考虑电流在高速段的交叉耦合效应及电机参数变化影响,在基速以上区域使用变交轴的单电流控制法进行弱磁控制,进而搭建基于MATLAB/Simulink的仿真模型,并通过仿真验证了该控制策略的正确性.

关键词

电传动装甲车辆/轮毂电机/滑模极值搜索(SMESC)/单电流控制/弱磁控制

Key words

electric drive armored vehicle/hub motor/Sliding Mode Extreme value Search Control(SMESC)/single current control/flux-weakening control

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出版年

2023

装甲兵学报

ISSN：

参考文献量8

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