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珠江水运
2024,
Issue
(2) :
107-110.
海上沉桩桩身偏位控制
王延斌
雷建
珠江水运
2024,
Issue
(2) :
107-110.
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来源:
维普
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海上沉桩桩身偏位控制
王延斌
1
雷建
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作者信息
1.
中海工程建设总局有限公司广东分公司
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摘要
本文针对海上沉桩桩身偏位问题展开研究,旨在解决该问题对工程施工和桩基稳定性带来的不利影响.通过实地调查和数值模拟,本文分析了桩身偏位的形成机理,并提出了一种桩身偏位控制方法.研究结果表明,在进行沉桩前,通过控制沉桩点的选取和桩机操作参数的调整,可以有效减少桩身偏位的发生.此外,本文还探讨了桩身偏位对桩基稳定性的影响,并提出了相应的应对措施.该研究对于提高海上沉桩施工效率、降低工程风险具有重要的理论和实际价值.
关键词
海上沉桩
/
桩身偏位
/
形成机理
/
控制方法
/
稳定性
引用本文
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出版年
2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局
珠江水运
影响因子:
0.229
ISSN:
1672-8912
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参考文献量
6
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