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珠江水运
2024,
Issue
(7) :
140-144.
船闸下闸首底板开裂风险评估及裂缝控制
张守龙
桑登峰
珠江水运
2024,
Issue
(7) :
140-144.
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来源:
维普
万方数据
船闸下闸首底板开裂风险评估及裂缝控制
张守龙
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桑登峰
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作者信息
1.
中交四航工程研究院有限公司;华南理工大学;中交集团建筑材料重点实验室
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摘要
本论文选取船闸下闸首底板进行开裂风险评估,旨在识别潜在的结构安全隐患并提出有效的裂缝控制措施.计算了控裂评估中所需的重要参数绝热温升,研究了材料及配合比性能.其次,通过对闸首底板的温度监测数据分析及有限元方法模拟,明确了底板最大温升及内表温差,为后续的控制措施提供了依据.最后,为了有效控制底板裂缝的扩展,本研究提出了一系列的裂缝控制策略.
关键词
船闸
/
混凝土开裂
/
风险评估
/
温度
/
裂缝控制
引用本文
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出版年
2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局
珠江水运
影响因子:
0.229
ISSN:
1672-8912
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参考文献量
13
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