珠江水运2024，Issue(8) ：45-47.

莲阳河特大桥大跨度悬臂梁变形控制技术研究

何溪生
珠江水运2024，Issue(8) ：45-47.
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莲阳河特大桥大跨度悬臂梁变形控制技术研究

何溪生1
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  • 1. 中交四航局第八工程有限公司
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摘要

大跨度预应力混凝土悬臂桥梁施工时易受多种因素影响产生结构变形,这直接关系到桥梁的性能和安全.本文以莲阳河特大桥主桥悬臂浇筑施工时的变形控制技术为研究对象,通过严控施工过程的悬臂梁变形以确保其结构稳定和使用安全.具体为,0#块通过施工技术创新采用"承台预埋锚板+钢管混凝土立柱法+固结墩临时固结"有效提供结构稳定性,悬臂浇筑采用菱形挂篮施工,设计可调整托架间距系统,有利于各变截面梁段的线型控制.边跨现浇翼板采用"弧形架"法,提高线型外观质量.合拢段采用反吊架临时锁定工法,有效防止工后变形.

关键词

大跨度/变截面/变形控制技术/悬臂浇筑

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出版年

2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子：0.229
ISSN：1672-8912
参考文献量7
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