珠江水运2024,Issue(9) :13-16.

浮式输油软管拖航作业浅析

曹丙林
珠江水运2024,Issue(9) :13-16.

浮式输油软管拖航作业浅析

曹丙林1
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作者信息

  • 1. 交通运输部烟台打捞局
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摘要

浮式输油软管(floating cargo hose)是海上提油作业时FPSO或输油端点向提油轮串靠时输送原油的"脐带".具有耐腐蚀、耐高压、耐高温等特点,所以其制造成本非常昂贵,现国内基本使用的还是进口软管.为保证输油作业的安全可靠,浮式输油软管每年都要转陆场进行维护保养和检测,所以每年都要拖一条保养和检验好的软管送到海上储油船FPSO,然后更换一条旧软管送回陆场.旧管送回是拆卸成每一小节装船送回,在此不去叙述,现只谈从码头送软管到FPSO的拖带作业,因为其影响安全的因素还是比较多,所以拖带作业之前要做好风险评估、水文分析、气象预报和各种准备工作,若盲目操作,会造成严重的风险后果,如浮式输油软管损害、输油作业停滞等等.

关键词

拖轮/拖带作业/准备工作/风险点/注意事项

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出版年

2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子:0.229
ISSN:1672-8912
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