珠江水运2024,Issue(15) :41-43.

基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究

冯正甫 李永恒 许议 蓝广林
珠江水运2024,Issue(15) :41-43.

基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究

冯正甫 1李永恒 1许议 1蓝广林2
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作者信息

  • 1. 中国船舶集团广西造船有限公司
  • 2. 北部湾大学
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摘要

本研究针对船用内燃机在复杂海洋环境中存在的振动问题,开展了基于自适应模糊控制算法的振动控制研究.由于船用内燃机的振动直接影响船舶的性能和安全性,且传统控制方法难以适应环境变化和精确控制,本文引入模糊控制技术,特别是自适应模糊PID控制器,以提高控制系统的灵活性和响应速度.研究中首先分析了内燃机振动的动力学特性,并构建了模糊控制模型.通过仿真实验验证了控制策略的有效性,结果显示自适应模糊控制策略显著提高了振动控制的效率和精度.研究优化了振动控制的动态和静态性能,为类似的工业应用提供了新的解决方案.

关键词

模糊控制/自适应控制/内燃机振动/PID控制器/仿真实验

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出版年

2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子:0.229
ISSN:1672-8912
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