摘要
对某滨河景观提升工程进行护坡稳定优化设计,堤坡稳定计算方法采用能真实反映边坡体的应力、变形情况的有限元强度折减法,数值模拟本构模型选取Modified Mohr-Coulomb强度准则.护坡稳定优化计算结果表明:原护坡加固设计方案水位骤降工况稳定安全系数富余较大,将搅拌桩置换率由60%降低至40%时,护坡稳定安全系数为1.346,能满足本工程河道护坡在不同工况下的抗滑稳定要求.与原方案对比,沿岸线每米水泥掺量由6.75t减少至4.50t,方案优化后整个护坡加固工程水泥用量减少1687.5t.
维普
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