平陆运河青年枢纽双线省水船闸输水系统设计

李召辉 ¹熊东¹

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1. 黄河勘测规划设计研究院有限公司
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摘要

平陆运河青年枢纽船闸因航运水资源受限,船闸需具备省水运行功能.在保证通过能力的前提下,双线船闸采用了更经济、水流条件更优的互灌互泄省水方式.本船闸规模大、输水效率要求高,为解决省水船闸输水系统设计过程中的水力学关键技术难题,本文开展了船闸输水系统水力学计算和物理模型试验研究,对船闸省水、非省水运行的水力特性、闸室泊稳条件、引航道水流条件进行分析研究.结果表明:船闸采用的互灌互泄、闸底长廊道侧支孔输水形式是合理的,各项水力指标均满足设计和规范的要求.

关键词

省水船闸/输水系统/模型试验/互灌互泄

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出版年

2024

珠江水运

交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子：0.229

ISSN：1672-8912

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