珠江水运2024，Issue(23) ：116-119.

深厚淤泥层地质条件下钢板桩支护有限元分析

邢璐璐 赵镓
珠江水运2024，Issue(23) ：116-119.
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深厚淤泥层地质条件下钢板桩支护有限元分析

邢璐璐 1赵镓1
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作者信息

  • 1. 广州市水务规划勘测设计研究院有限公司
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摘要

为研究采用钢板桩分级开挖支护型式在基坑开挖过程中每一级钢板桩的位移及沉降情况.采用Midas GTS NX有限元建立三维模型进行计算并结合现场布点监测值进行对比.结果表明前后排桩产生最大弯矩位置有差异可根据其受力特点优化桩长.

关键词

三维模型/钢板桩/分级开挖/位移

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出版年

2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子：0.229
ISSN：1672-8912
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