珠江水运2024，Issue(23) ：138-141.

两级梯形省水池船闸水力特性及省水效益研究

张勇 张永恒 赵鑫
珠江水运2024，Issue(23) ：138-141.
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两级梯形省水池船闸水力特性及省水效益研究

张勇 1张永恒 1赵鑫1
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  • 1. 中水珠江规划勘测设计有限公司
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摘要

省水船闸在减少船闸耗水量的同时,还能够有效降低船闸的工作水头,是解决高坝通航的有效手段.广西百色水利枢纽通航设施工程采用"省水船闸+升船机+辅助船闸"组合式通航建筑物总体布置方案,其中省水船闸为国内首建带两级独立梯形断面省水池的省水船闸;本文通过物理模型试验,对省水船闸的水力特性以及省水特性展开研究.研究结果表明:该省水船闸设计方案合理,各指标均满足规范要求;两级独立梯形船闸理论省水率为56.25％,年理论最大省水量可达1.717亿m³,产生发电效益达0.174亿元.

关键词

百色水利枢纽、省水船闸/输水系统/水力特性/省水效益

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出版年

2024
珠江水运
交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子：0.229
ISSN：1672-8912
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