首页|湄洲湾港东吴作业区东1#、东2#泊位减载靠离泊20万吨级散货船通航安全研究

湄洲湾港东吴作业区东1#、东2#泊位减载靠离泊20万吨级散货船通航安全研究

扫码查看
目前湄洲湾港东吴航道是15万吨级航道,为了提高航道通航效率,释放东吴港区东吴作业区码头靠泊能力,按照国家相关法规,东吴作业区东1#、2#泊位可减载靠泊20万吨级散货船,其载货量不超过17.5万吨.本文在介绍湄洲湾港通航环境现状基础上,研究20万吨级散货船在东吴航道内航行受风流的影响、结合20万吨级散货船仿真操纵模拟实验提出靠离泊东1#、2#泊位船舶操纵注意事项和通航风险,给船舶驾引人员提供理论参考.

郭清伟

展开 >

莆田港务集团有限公司

减载靠泊 散货船 通航安全

2024

珠江水运
交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子:0.229
ISSN:1672-8912
年,卷(期):2024.(24)