考虑混凝土收缩特性的码头π型板损坏问题分析

王碧波¹

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1. 广州正和工程检测有限公司
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摘要

在检测中发现高桩码头的π型板构件经过多年服役,存在大量严重的钢筋锈蚀和保护层剥落现象,该破损现象相当严重并呈现一定的规律性.本文考虑混凝土材料收缩特性,建立π型板构件有限元模型,计算10年龄期应力,发现收缩特性下π型板底部应力远超无收缩变形下的状况.较大拉应力下混凝土构件极易产生微裂缝,给海洋环境下有害离子提供腐蚀通道.因此,为了减小π型板底部拉应力进而减缓腐蚀速度,在截面设计中增大纵向肋板底部截面积,提高弯拉承载力的同时减小该部位收缩量.

关键词

码头结构/π型板/混凝土收缩/损坏/截面

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出版年

2024

珠江水运

交通运输部珠江航务管理局

珠江水运

影响因子：0.229

ISSN：1672-8912

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