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电动压缩式大温差机组设计实测与分析

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本文提出利用电动压缩式大温差供热机组与大温差长距离供热技术相结合的"零碳供热"模式,其适应了电网与热网的运行特性,将两者有机的结合,实现了以"绿色电力"为主的供电模式和以零碳的工业余热为主的供热模式,因此成为"热电协同"的关键设备.经过本文论证,其经济性可以达到热电联产相当的水平,可以大幅降低长输网回水温度从而增加热网的输送能力;而且其回水温度可以很低,结构紧凑,工况限制和空间限制更少.为验证该技术路线的可行性,本文对实际应用于运城市的0.5 MW机组在 2020-2022 年度两个供热季的运行性能进行了实测与分析.测试结果表明:机组在 0～100%运行负荷范围内均能稳定高效运行;仅计算电动压缩式热泵部分的性能时,最小供热COP为 6.5,最高供热COP为 13.1,全年运行平均供热COP为 8.3.热网一次网回水温度最低可以降至比二次网回水温度低 33 K,最低回水温度可达 15℃;相对燃气锅炉投资回收期为4 年.
Design Measurement and Analysis of Vapor Compression Heat Pump with Large Temperature Difference

zero-carbon heatingsynergy of heat and powerelectric-driven vapor compression heat pumplong-distance heating with large temperature differenceCOP

苗青、李敏霞、马一太、党超镔、王启帆、张世钢

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天津大学中低温热能高效利用教育部重点实验室 天津 300072

福井大学 福井 910-8507

北京清建能源技术有限公司 北京 100084

零碳供热 热电协同 电动压缩式热泵 大温差长距离输送供热 COP

国家自然科学基金

51876135

2023

10.3969/j.issn.0253-4339.2023.05.001

制冷学报
中国制冷学会

制冷学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.672
ISSN：0253-4339
年,卷(期)：2023.44(5)
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