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有阀线性压缩机吸气阀片位移特性的可视化实验

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吸气阀作为J-T节流制冷机用有阀线性压缩机的核心部件,其位移特性会直接影响有阀线性压缩机性能.为了揭示吸气阀片位移特性,本文建立了阀片位移模型,理论分析了阀片厚度、升程和运行频率对阀片位移变化的影响,搭建了可视化实验台,测量并研究了不同工况下的阀片位移变化和压缩机效率.结果表明:采用 0.2 mm吸气阀片厚度,0.38 mm升程时现有的有阀线性压缩机可获得最佳性能.设计合理的阀片升程限位器高度,可提高压缩机性能,同时阀片形变及冲击所受应力较小.运行频率较低时,阀片产生颤振现象,压损增大.该研究结果可为簧片阀组的优化和可靠性设计提供参考.
Visualization Experiment of Displacement Characteristics of Suction Valve in a Valved Linear Compressor

valved linear compressorsuction valvevisualizationdisplacement characteristicscompressor efficiency

李子成、崔晓钰、丁磊、沙鑫权、黄琦、刘少帅、吴亦农

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上海理工大学能源与动力工程学院 上海 200093

中国科学院上海技术物理研究所 上海 200083

有阀线性压缩机 吸气阀片 可视化 位移特性 压缩机效率

国家自然科学基金

51806231

2023

制冷学报
中国制冷学会

制冷学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.672
ISSN:0253-4339
年,卷(期):2023.44(5)
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