基于表面及迎风面改性的锯齿翅片强化传热研究

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中文摘要：为了在提高锯齿型翅片散热器换热性能的同时尽量控制压降损失的增大,本文采用数值模拟的方法对锯齿型翅片性能进行研究,分析了不同翅片表面、迎风面结构及尺寸参数对传热Nu、流动压降损失Δp以及综合性能η的影响规律.结果表明:无论翅片表面设置何种形状凹槽和凸起对传热的影响差异较小,但圆形凹槽和凸起对压降损失的增加最少,综合性能最优.在翅片表面设置圆形凹槽和凸起的基础上继续将翅片两端迎风面改为圆形,可使传热提高的同时减小压降损失,综合性能最多提高 12.2%.圆形凹槽和凸起尺寸R=0.15 mm时,传热和压降损失的平衡达到最佳,与传统锯齿型翅片相比,平均压降损失基本不变,传热和综合性能平均提高均为 8.7%.

外文标题：Enhanced Heat Transfer Study of Serrated Fins Based on Surface and Windward Surface Modification

外文关键词：

serrated finssurface coefficient of heat transferenhanced heat transferstructural parameters

作者：

张西龙、侯硕、张永亮、董文林、房玉宝

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作者单位：

青岛理工大学机械与汽车工程学院青岛 266520

关键词：

锯齿型翅片表面传热系数强化传热结构参数

基金：

中国博士后科学基金

项目编号：

2020M682206

出版年：

2023

DOI：

10.3969/j.issn.0253-4339.2023.06.092

制冷学报

中国制冷学会

制冷学报

CSTPCDCSCD北大核心

影响因子：0.672

ISSN：0253-4339

年,卷(期)：2023.44(6)

参考文献量10